Como trocar facilmente o óleo do cortador de grama
Trocar o óleo do motor do cortador de grama é uma tarefa de manutenção importante para garantir a durabilidade do cortador de grama. Também é mais simples do que você imagina. Você simplesmente precisa drenar o óleo existente em um recipiente seguro antes de adicionar óleo novo e limpo. A maioria das pessoas consegue drenar o óleo velho sozinhas, embora seja útil ter uma segunda pessoa disponível, especialmente com um cortador de grama manual.
Em um cortador de grama com motor de combustão, o óleo do motor desempenha várias funções para ajudar o motor a funcionar. O óleo do motor lubrificará as diferentes partes do motor, permitindo que se movam com um atrito limitado. O óleo do motor do cortador de grama também limpa e resfria o motor do cortador. À medida que o óleo do motor passa pela máquina, ele coleta sujeira e outras partículas. Eventualmente, estas partículas reduzem a eficácia do óleo do motor. Embora possa parecer estranho referir-se ao óleo de motor como “sujo”, isto é precisamente o que acontece com ele quanto mais tempo ele funciona. Adicionar mais óleo de motor ao motor do cortador de grama não é suficiente para manter o motor funcionando perfeitamente, e você precisa trocar o lubrificante sujo por óleo limpo e sem partículas.
Planeje trocar o óleo do motor do cortador de grama aproximadamente a cada 50 horas de corte. Se você não corta a grama com frequência, deve trocar o óleo pelo menos uma vez por ano. Deixar de trocar o óleo pode ser o motivo pelo qual o cortador de grama não liga ou funciona corretamente.
Nunca troque o óleo imediatamente após ligar o motor do cortador de grama. Deixe esfriar por cerca de 15 minutos antes de trabalhar no motor. Como medida de segurança, desconecte o cabo elétrico da vela antes de realizar qualquer tarefa de manutenção. Para remover o óleo do cortador de grama, você precisará levantar e inclinar o cortador. É útil ter uma segunda pessoa disponível para esta tarefa.
Deixe o motor do cortador sem gasolina ou tampe o tanque de gasolina antes de tentar trocar o óleo em um cortador de grama manual. Você pode colocar um saco plástico de sanduíche sobre a parte aberta do tanque de gasolina para tapá-lo. Em seguida, enrosque a tampa do tanque de gasolina sobre o plástico. Ao inclinar o cortador, o gás pode vazar um pouco, mas é melhor do que deixá-lo escorrer livremente do tanque sem o saco plástico no lugar.
Remova a vareta do compartimento de óleo do motor. A vareta geralmente tem um anel de plástico amarelo preso na parte superior. Levante e incline o cortador para despejar o óleo velho em uma pingadeira de plástico resistente. Depois de remover o óleo, coloque o cortador de volta no chão novamente. Você então pode adicionar óleo fresco. Use um funil para evitar derramamentos. Verifique o manual do proprietário do cortador para determinar quanto e qual óleo adicionar.
Para trocar o óleo do motor em um cortador de grama, estacione o cortador em um local plano, longe da grama. Você pode colocar uma folha de plástico ou papelão no chão para proteger contra respingos. Por segurança, trave o freio do cortador e desconecte o cabo da vela de ignição.
Encontre o compartimento de óleo procurando a vareta. A parte inferior do compartimento deve ter um tampão que vede o espaço. Às vezes, a área onde a vareta se encaixa é uma mangueira alinhada verticalmente que você pode puxar de uma braçadeira e apontar para baixo para drenar o óleo. Coloque uma pingadeira grande embaixo da área com o plugue ou mangueira. Remova a vareta, retire o tampão do compartimento ou aponte a mangueira para baixo. Substitua o bujão ou realinhe a mangueira depois que todo o óleo tiver saído do compartimento.
Adicione o óleo novo na abertura de onde removeu a vareta, usando um funil para evitar respingos. Leia o manual do proprietário para determinar o tipo certo de óleo e quanto adicionar. Verifique regularmente o nível do óleo com a vareta para garantir que não está enchendo demais o compartimento. Alguns proprietários de cortadores de grama optam por substituir o filtro de óleo ao mesmo tempo que trocam o óleo para facilitar a manutenção. Se você seguir esse caminho, drene o óleo, troque o filtro e adicione óleo novo.