Situação gordurosa

Se você seguiu nossos conselhos sobre conjuntos de soquetes e abridores de portas de garagem, você está no caminho certo para se aventurar um pouco no DIY automotivo. Um bom lugar para começar? A simples troca de óleo. Como o óleo é a alma do seu carro, é uma excelente ideia entender por que é importante trocá-lo regularmente.

Ah, quem estamos enganando? Vocês conhecem tudo isso melhor do que o padrão de ferrugem no chão dos seus aros. Se há uma coisa que une esta comunidade TTAC, é nosso amor incessante por velhos e horríveis rotboxes e nossa propensão para trabalhar neles.

Agora pegue uma dessas bandejas de drenagem e pare de drenar o óleo para uma lata de café Maxwell House, ok?

Uma bandeja de drenagem é uma bandeja de drenagem, certo? Ocasionalmente, sim – explicando por que lideramos com uma das panelas mais bem avaliadas na Amazon. Um total de 98 por cento dos mais de 650 entrevistados deram a este produto 4 ou 5 estrelas, citando sua sólida qualidade de construção e ação previsível do bico ao descartar óleo velho. Vários clientes também afirmam que o design da banheira ajuda a evitar respingos, algo que seu autor adoraria ver em ação. Limpar as gotas causadas pelo fluxo inicial de óleo é muito chato.

Sua capacidade de 4,5 galões deve ser mais que suficiente para a grande maioria dos veículos de consumo; na verdade, com um veículo médio contendo entre 6 a 8 litros de óleo, há espaço suficiente para os restos de duas trocas de óleo, perfeito para quando você planejou reciclar o primeiro lote, mas completamente apagado até três meses depois, quando chegar a hora para outro serviço.

Uma bandeja de drenagem é uma bandeja de drenagem, certo? Ocasionalmente, sim – explicando por que lideramos com uma das panelas mais bem avaliadas na Amazon. Um total de 98 por cento dos mais de 650 entrevistados deram a este produto 4 ou 5 estrelas, citando sua sólida qualidade de construção e ação previsível do bico ao descartar óleo velho. Vários clientes também afirmam que o design da banheira ajuda a evitar respingos, algo que seu autor adoraria ver em ação. Limpar as gotas causadas pelo fluxo inicial de óleo é muito chato.

Sua capacidade de 4,5 galões deve ser mais que suficiente para a grande maioria dos veículos de consumo; na verdade, com um veículo médio contendo entre 6 a 8 litros de óleo, há espaço suficiente para os restos de duas trocas de óleo, perfeito para quando você planejou reciclar o primeiro lote, mas completamente apagado até três meses depois, quando chegar a hora para outro serviço.

Aqui está uma boa opção que mantém o óleo contido em ambiente lacrado até que você possa levá-lo ao depósito para descarte ou reciclagem. O círculo vermelho gira como um topo para revelar uma grade tipo purê por baixo, através da qual o óleo antigo é drenado para o recipiente. Isso tem a vantagem adicional de evitar que o bujão de drenagem do seu carro se perca na lama.

Isso deve significar que há pouca ou nenhuma bagunça para limpar na superfície. Alguns clientes deixaram críticas negativas porque o óleo usado vazou da área vermelha da tampa de 20 cm, causando uma bagunça. Não está totalmente claro se isso é um problema de design ou, hum, erro do usuário. Em qualquer caso, certifique-se de que a tampa vermelha está bem apertada antes de guardá-la na posição vertical

Aqui está uma boa opção que mantém o óleo contido em ambiente lacrado até que você possa levá-lo ao depósito para descarte ou reciclagem. O círculo vermelho gira como um topo para revelar uma grade tipo purê por baixo, através da qual o óleo antigo é drenado para o recipiente. Isso tem a vantagem adicional de evitar que o bujão de drenagem do seu carro se perca na lama.

Isso deve significar que há pouca ou nenhuma bagunça para limpar na superfície. Alguns clientes deixaram críticas negativas porque o óleo usado vazou da área vermelha da tampa de 20 cm, causando uma bagunça. Não está totalmente claro se isso é um problema de design ou, hum, erro do usuário. Em qualquer caso, certifique-se de que a tampa vermelha está bem apertada antes de guardá-la na posição vertical

Um de nossos editores - parabéns, se você consegue adivinhar qual - é dono de um Mazda Miata esfarrapado que fica muito mais perto da terra firme do que depois de sair da fábrica em Hiroshima. Vocês podem adivinhar entre si se isso é resultado de um kit de redução ou de anos de negligência.