Como verificar e trocar o óleo do seu carro

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Ao contrário de tantos aspectos dos veículos modernos, aqui estão algumas manutenções que você mesmo pode fazer.

O óleo é a força vital do motor do seu carro. Manter o controle do status do óleo pode ser a tarefa de manutenção mais importante do proprietário de um carro. É uma verificação que permanece relativamente simples, apesar de outras áreas do carro ficarem super complicadas e digitais. E acredite ou não, trocar o óleo é uma tarefa que - se você quiser - você mesmo pode fazer.

Aqui está um resumo básico de como verificar e trocar o óleo de um carro.

Encontrar a vareta deve ser simples. Geralmente está localizado próximo à lateral do motor. Possui uma alça de cores vivas. Deve deslizar facilmente quando puxado. Depois de retirado, limpe-o e (como o nome sugere) mergulhe-o novamente para verificar o óleo.

A primeira coisa a verificar é a condição do óleo. Deve ser uma cor âmbar suave e relativamente transparente. Se estiver escuro e arenoso, troque o óleo.

A vareta deve ter marcas indicando níveis baixo e cheio. Deve sair na marca máxima ou próximo a ela. Se estiver abaixo da marca baixa, adicione óleo. Se estiver entre as duas marcas, você pode querer completar o óleo apenas por segurança.

A tecnologia do petróleo melhorou desde os tempos passados, quando cada 3.000 milhas era a norma. Os óleos sintéticos premium podem durar muito mais tempo. Alguns fabricantes agora recomendam intervalos de troca de óleo de 7.500 ou até 10.000 milhas para carros novos.

Como regra geral, pense a cada 5.000 a 7.500 ou a cada seis a 12 meses. Se você não atingiu a quilometragem, respeite o prazo. Os fornecedores de troca de óleo (concessionários ou independentes) geralmente recomendam um intervalo mais curto entre as trocas de óleo por razões financeiras. Confie na estimativa do fabricante no manual do proprietário.

Honestamente, não há necessidade de trocar o óleo sozinho. As trocas de petróleo não são baratas, mas grande parte do custo da troca de petróleo é o custo do petróleo e não a mão de obra. Portanto, embora seja um trabalho que você mesmo possa realizar, a economia relativa aos custos de propriedade de um carro e caminhão pode não valer o esforço. E não há muitos benefícios tangíveis. Se você faz isso sozinho, é provável que goste de cuidar de carros.

Você precisará levantar a frente do carro para trabalhar nele. A maneira mais fácil de fazer isso é comprar um conjunto de rampas para dirigir o carro. Você também pode usar macacos e suportes nos pontos seguros apropriados.

Localize o bico de abastecimento de óleo no motor. Remova a tampa. Coloque um pedaço de papelão embaixo do motor para absorver respingos. Encontre o bujão de drenagem do cárter e posicione o recipiente embaixo dele. Afrouxe e remova cuidadosamente o bujão de drenagem com uma chave de caixa. Deixe o óleo escorrer completamente para a panela.

Encontre o filtro de óleo, que deve ser parafusado no bloco do motor. Provavelmente será acessado por cima do motor. Coloque o filtro descartado em um saco plástico. Despeje uma pequena quantidade de óleo no novo filtro. Aparafuse o novo filtro de volta no ponto de montagem.

Certifique-se de que a drenagem do óleo foi interrompida. Substitua o bujão de drenagem sem apertar demais. Coloque um funil no bico de abastecimento do motor e despeje a quantidade recomendada de óleo. Remova o funil do bico de enchimento e recoloque a tampa.

Remova o veículo das rampas - só ligue o motor quando tiver certeza de que adicionou óleo de volta ao carro. Deixe o carro parado por alguns minutos quando estiver nivelado. Em seguida, verifique o nível do óleo.

O problema de trocar seu próprio óleo é que você mesmo terá que descartá-lo. O óleo usado é geralmente reciclado para ser re-refinado em lubrificante ou queimado como combustível. E, assim como as baterias, existe uma maneira específica de fazer isso. As instalações de atendimento e reparo de automóveis normalmente aceitam óleo de motor. Você pode encontrar um local aqui.